抗滲混凝土
抗滲混凝土系指抗滲等級不低于P6級的混凝土,即它能抵抗0.6MPa靜水壓力作用而不發生透水現象??節B混凝土通過提高混凝土的密實度,改善孔隙結構,從而減少滲透通道,提高抗滲性。
富水泥漿法
富水泥漿法方法是依靠采用較小的水灰比,較高的水泥用量和砂率,提高水泥漿的質量和數量,使混凝土更密實。
骨料級配法
骨料級配法是通過改善骨料級配,使骨料本身達到較大密實程度的堆積狀態。同時嚴格控制水灰比、用水量及拌合物的和易性,使混凝土結構致密,提高抗滲性。
外加劑法
外加劑法與前面兩種方法比較,施工簡單,造價低廉,質量可靠,被廣泛采用。它是在混凝土中摻入適當品種的外加劑,改善混凝土內孔結構,隔斷或堵塞混凝土中各種孔隙、裂縫、滲水通道等,以達到改善混凝土抗滲的目的。
采用特種水泥
采用無收縮不透水水泥、膨脹水泥等來拌制混凝土,能夠改善混凝土內的孔結構,有效提高混凝土的致密度和抗滲能力。
耐熱混凝土
耐熱混凝土是指能長期在高溫(200~900℃)作用下保持所要求的物理和力學性能的特種混凝土。根據所用膠凝材料不同,耐熱混凝土多用于高爐基礎、焦爐基礎,熱工設備基礎及圍護結構、護襯、煙囪等。
礦渣水泥耐熱混凝土
礦渣水泥耐熱混凝土是以礦渣水泥為膠結材料,安山巖、玄武巖、重礦渣、粘土碎磚等為耐熱粗、細骨料,并以燒粘土、磚粉等作磨細摻合料,再加入適量的水配制而成。礦渣水泥配制的耐熱混凝土其極限使用溫度為900℃。
鋁酸鹽水泥耐熱混凝土
鋁酸鹽水泥耐熱混凝土是采用高鋁水泥或硫鋁酸鹽水泥、耐熱粗細骨料、高耐火度磨細摻合料及水配制而成。鋁酸鹽水泥耐熱混凝土的極限使用溫度為1300℃。
水玻璃耐熱混凝土
水玻璃耐熱混凝土是以水玻璃作膠結材料,摻入氟硅酸鈉作促硬劑,耐熱粗、細骨料可采用碎鐵礦、鎂磚、鉻鎂磚、滑石、焦寶石等。水玻璃耐熱混凝土的極限使用溫度為1200℃。
磷酸鹽耐熱混凝土
磷酸鹽耐熱混凝土是由磷酸鋁和高鋁質耐火材料或鋯英石等制備的粗、細骨料及磨細摻合料配制而成。這種混凝土具有高溫韌性強、耐磨性好、耐火度高的特點,其極限使用溫度為1500~1700℃。
耐酸性混凝土
混凝土的腐蝕多數為酸性介質腐蝕。在酸性介質作用下具有抗腐蝕能力的混凝土即耐酸混凝土。耐酸混凝土廣泛用于化學工業的防酸槽、電鍍槽等。
水玻璃耐酸混凝土
水玻璃耐酸混凝土由水玻璃作膠結料,氟硅酸鈉作促硬劑,與耐酸粉料及耐酸粗、細骨料按一定比例配制而成。水玻璃耐酸混凝土能抵抗除氫氟酸以外的各種酸類的侵蝕,特別是對硫酸、硝酸有良好的抗腐性,且具有較高的強度。多用于化工車間的地坪、酸洗槽、貯酸池等。
硫磺耐酸混凝土
硫磺耐酸混凝土是以硫磺為膠凝材料,聚硫橡膠為增韌劑,摻入耐酸粉料和細骨料,經加熱(160~170℃)熬制成硫磺砂漿,灌入耐酸粗骨料中冷卻后即為硫磺耐酸混凝土。其抗壓強度可達40MPa以上,常用于地面、設備基礎、貯酸池槽等。
聚合物混凝土
聚合物混凝土是由有機聚合物、無機膠凝材料和骨料結合而成的混凝土。與普通水泥混凝土相比,具有高強、耐蝕、耐磨、粘結力強等優點。
聚合物浸漬混凝土
將已硬化的混凝土干燥后浸入有機單體中,用加熱或輻射等方法使混凝土孔隙內的單體聚合,使混凝土與聚合物形成整體,稱為聚合物浸漬混凝土。由于聚合物填充了混凝土內部的孔隙和微裂縫,從而增加了混凝土的密實度,提高了水泥與骨料之間的粘結強度,減少了應力集中。聚合物浸漬混凝土適用于要求高強度、高耐久性的特殊構件,特別適用于輸送液體的有筋管道、無筋管和坑道。
聚合物水泥混凝土
聚合物水泥混凝土是用聚合物乳液拌和水泥,并摻入砂或其他骨料而制成。生產工藝與普通混凝土相似,便于現場施工。聚合物水泥混凝土多用于無縫地面,也常用于混凝土路面和機場跑道面層和構筑物的防水層。
纖維混凝土
常用的纖維材料有鋼纖維、玻璃纖維、石棉纖維、碳纖維和合成纖維等。所用的纖維須具有耐堿、耐海水、耐氣候變化的特性。國內外研究和應用鋼纖維較多,因為鋼纖維對抑 制混凝土裂縫的形成,提高混凝土抗拉和抗彎、增加韌性效果較好,但成本較高,因此,近年來合成纖維的應用技術研究較多,有可能成為纖維混凝土主要品種之一。
纖維混凝土是以混凝土為基體,外摻各種纖維材料而成。摻入纖維的目的是提高混凝土的抗拉、抗彎、沖擊韌性,也可以有效改善混凝土的脆性性質。常用的纖維材料有鋼纖維、玻璃纖維、石棉纖維、碳纖維和合成纖維等。纖維混凝土目前主要用于復雜應力結構構件、對抗沖擊性要求高的工程,如飛機跑道、高速公路、橋面面層、管道等。
防輻射混凝土
能遮蔽x、γ射線等對人體有危害的混凝土,稱為防輻射混凝土。它由水泥、水及重骨料配制而成,其表觀密度一般在3000kg每立方米以上?;炷猎街?,其防護x、γ射線的性能越好,且防護結構的厚度可減小。但對中子流的防護,除需要混凝土很重外,還需要含有足夠多的輕元素——氫。
配制防輻射混凝土時,宜采用膠結力強、水化結合水量高的水泥,如硅酸鹽水泥,盡量使用硅酸鍶等重水泥。采用高鋁水泥施工時需采取冷卻措施。常用重骨料主要有重晶石(BaSO4)、褐鐵礦(2Fe2O3·3H2O)、磁鐵礦(Fe3O4)、赤鐵礦(Fe2O3)等。另外,摻入硼和硼化物及鋰鹽等,也能有效改善混凝土的防護性能。
防輻射混凝土主要用于原子能工業以及應用放射性同位素的裝置中,如反應堆、加速器、放射化學裝置、海關、醫院等的防護結構。
彩色混凝土
彩色混凝土,也稱為面層著色混凝土。通常采用彩色水泥或白水泥加顏料按一定比例配制成彩色飾面料,先鋪于模底,厚度不小于10mm,再在其上澆筑普通混凝土,這稱為反打一步成型。也可沖壓成型。除此之外,還可采取在新澆混凝土表面上干撒著色硬化劑顯色,或者采用化學著色劑滲入已硬化混凝土的毛細孔中,生成難溶且抗磨的有色沉淀物顯示色彩。
彩色混凝土目前多用于制作路面磚,有人行道磚和車行道磚兩類,按其形狀又分為普通型磚和異型磚兩種。路面磚也有本色磚。普型鋪地磚有方形、六角形等多種,它們的表面可做成各種圖案花紋,異型路面磚鋪設后,磚與磚之間相互產生聯鎖作用,故又稱聯鎖磚。聯鎖磚的排列方式有多種,不同排列則形成不同圖案的路面。采用彩色路面磚鋪路面,可形成多彩美麗的圖案和交通管理標志,具有美化城市的作用。
碾壓式水泥混凝土
碾壓式水泥混凝土是以較低的水泥用量和很小的水灰比配制而成的超干硬性混凝土,經機械振動碾壓密實而成,通常簡稱為碾壓混凝土。這種混凝土主要用來鋪筑路面和壩體,具有強度高、密實度大、耐久性好和成本低等優點。
經濟效益:
(1)節約水泥:等強度條件下,碾壓混凝土可比普通混凝土節約水泥用量30%以上。
(2)工效高、加快施工進度:碾壓混凝土應用于路面工程可比普通混凝土提高工效2倍左右。又由于早期強度高,可縮短養護期、加快施工進度、提早開放交通。
(3)降低施工和維護費用:當碾壓混凝土應用于大體積混凝土工程時,由于水化熱小,可以大大簡化降溫措施,節約降溫費用。對混凝土路面工程,其養護費用遠低于瀝青混凝土路面,而且使用年限較長。